בצבא החליטו לשלול מלמעלה מ-500 תלמידים את מעמד 'תורתו אומנותו', לאחר בדיקות פתע שעשו בישיבות וכוללים בתקופה האחרונה. כל הפרטים.

בעוד כעשרה ימים יחל עידן חדש בעיר ירושלים. רח' יפו, שנסלל ע"י התורכים לפני 150 שנה כציר ראשי לכלי רכב ואוטובוסים, יהפוך בהדרגה למדרחוב להולכי רגל ורכבת קלה. וכך, שישי 14 בינואר תיפסק תנועת האוטובוסים ברחוב יפו וכל יתר הקווים והתחנות יועתקו לרחובות שבטי ישראל, הנביאים, כי"ח ואגריפס. עלוני מידע לציבור הנוסעים יחולקו באוטובוסים. עפ"י התכנון, מיד לאחר הוצאת האוטובוסים, תחל קבוצת "סיטי פס" בנסיעות ההרצה ובבדיקות קפדניות של תוואי הרכבת הקלה לכל אורך רח' יפו. במהלכם יבדקו מערכות הבקרה והאיתות, יותקנו רמזורי רכבת זמניים ויושלמו תחנות ההסעה. דגש מיוחד יינתן לשילוב בין נסיעת הרכבת הקלה לבין תנועת הולכי הרגל סמוך במדרחוב. זאת במטרה להרגיל את הציבור לכללי הזהירות שיש לנקוט בסביבתה. בשלב ראשון יימתחו גדרות בטחון, שיוסרו סמוך להפעלה המסחרית בקיץ, כאשר הולכי הרגל יתרגלו לנוכחות הרכבת. ביוזמת ראש העיר והסכמת כלל הצדדים, בכדי להקל על התושבים בתקופת נסיעות המבחן של הרכבת, קוצר זמן הסגירה של רחוב יפו לתחבורה ציבורית משבעה חודשים לחודשיים וחצי בלבד. כמו כן מקדם ראש העיר יוזמה נוספת, לפיה כבר החל מחודש אפריל יוכלו התושבים לנוע ברחוב יפו ברכבת הקלה במחיר סמלי, עד למועד תחילת ההפעלה המסחרית המלאה. הקו יפעל לאורך כל רחוב יפו מכיכר צה"ל ועד לתחנה המרכזית זאת לצד האוטובוסים שיסעו בנתיב החלופי (ברח' הנביאים ואגריפס). הפעלתה של הרכבת ברחוב יפו תביא לקיצור משך סגירת הרחוב לצורך ניסויי הרכבת הקלה, תאפשר ביצוע התאמות בזמן אמת של מערכת הפעלת הרכבת ובכך תקל על התושבים, הסוחרים והמבקרים במרכז העיר.

שר הביטחון, אהוד ברק, אישר היום את המלצתו של הרמטכ"ל המיועד, האלוף יואב גלנט, למנות את אל"מ (במיל') ליאור לוטן לדובר צה"ל הבא. אל"מ (במיל') לוטן יועלה לדרגת תת אלוף ויחליף בתפקידו את דובר צה"ל הנוכחי, תא"ל אבי בניהו.

עשרות מתנדבי זק"א התכנסו הערב במלון 'ניר עציון', להשקת טרקטורון כיבוי שיהיה מבוסס על מתנדבים שיקיימו משמרות סיור בתורנות, ביערות הכרמל ובצפון.

ועדת הכלכלה של הכנסת, בראשות ח"כ כרמל שאמה-הכהן, דנה היום בתקלה שהובילה לקריסת מערכות התשתית הסלולארית של חברת סלקום לפני כחודש. היו"ר שאמה-הכהן, שיזם את הדיון, אמר לפני הדיון כי "קריסת התשתיות של סלקום גרמה נזקים כבדים ליותר מ-3 מיליון לקוחות", והוסיף: "חברי הכנסת צריכים לקבל דיווח על הפעילות שנעשתה לשיקום התשתית והפקת הלקחים, למניעת הישנות מקרים דומים". בפתח הישיבה שיבח היו"ר שאמה-הכהן את חברת סלקום על ניהול המשבר והרגישות לתסכול שחש ציבור הלקוחות. "בדרך כלל באולם הזה חברות הסלולר לא מקבלות לטיפות, אבל כשמגיע להם מילה טובה אז צריך להגיד את זה", אמר. "אבל השאלות שנשארו פתוחות הן מה הוביל לתקלה ומה הלקחים שהופקו כתוצאה מהתקלה". מנכ"ל סלקום, עמוס שפירא, השיב ואמר כי החברה לא הקלה ראש בחומרת האירוע. "ב-1 בדצמבר בשעה 9:57 איתרנו תקלה ביכולתם של חלק מלקוחות החברה להוציא ולקבל שיחות, שמקורה בליבת הרשת", אמר שפירא. "ברגע שאותרה התקלה החל בירור מיידי ומעמיק לאתר את מיקום התקלה ואת היקפה ובתוך זמן קצר של כרבע שעה בוצעו פעולות במערכת שמניסיוננו אמורות היו להביא לחזרה לפעולה סדירה של המערכת". "לאחר שראינו שפעולות אלה אינן פותרות את התקלה ואינן מביאות להתאוששות מהירה של המערכת כפי שצפינו", הוסיף שפירא, "נכנסנו למוד חרום וצוות בראשות סמנכ"ל הטכנולוגיות שלנו, ליפא אוגמן התכנס לטיפול מקיף לרבות כמובן יצירת קשר מיידי עם המהנדסים של חברת נוקיה-סימנס (חברה נפרדת מיצרנית הטלפונים נוקיה)". שפירא הוסיף כי "חשוב לדעת שסביב 11 השעות בהן התקלה לא נפתרה במלואה, עדיין 70% מהשיחות שמתקיימות ביום רגיל התקיימו גם בזמן התקלה". לדבריו, "בסביבות השעה 4 כבר התחלנו לראות סימנים לשיפור בפעולת הרשת אולם החלטנו שאנחנו לא מודיעים הודעת הרגעה עד שהרשת במלואה חוזרת לעבודה תקינה וכמובן גם לאחר שבשעה 9 בערב כבר התאוששה המערכת לחלוטין המשכנו לעבוד במתכונת חרום וללוות מקרוב את פעילות הרשת בפיקוח צמוד של מיטב המומחים שלנו ושל נוקיה-סימנס". מנכ"ל סלקום התייחס גם לפיצוי שניתן ללקוחות ואמר: "מייד לאחר שהתגברנו על התקלה קיבלנו החלטה שאנחנו מעניקים הטבה לכל לקוחותינו ללא יוצא מן הכלל", אמר. "ההטבה שלנו היתה החזר מלא על שיחות והודעות SMS בארץ במשך כל השבוע שלפני התקלה - מדובר בהטבה בהיקף כולל של 66 מיליון שקל". בהתייחסו לעצם התקלה אמר שפירא, כי "התקלה הזו בסלקום לא תחזור, נקטנו בכל הצעדים הדרושים כדי להביא את הרשת שלנו לתנאים ותצורה שמבטיחים שהתקלה הזו לא תחזור. יחד עם זאת, צריך להבין שאי אפשר להבטיח ב- 100% שלא תהינה תקלות אחרות. מעבר לכך, סלקום נמצאת בשלבים מתקדמים של שידרוג נוסף במוכנות של הרשת למקרי אסון, מדובר בהשקעה עצומה שאמורה להעמיד אותנו בחזית הטכנולוגית בכל מה שקשור לאמינות ושרידות הרשת, עם יכולות הגיבוי הטובות ביותר שיש היום בעולם". למרות זאת, הסביר שפירא כי "לצערנו עד היום עדיין לא ניתן להצביע במדויק על מקור התקלה וזאת לאחר שנערכו כל הבדיקות האפשריות לדעת כל המומחים שהתייעצנו איתם, כולל המהנדסים של נוקיה סימנס בארץ ומהנדסים של נוקיה סימנס שהוטסו לארץ במיוחד ולרבות מנכ"ל משרד התקשורת לשעבר, דני רוזן". שפירא אף ציין כי לא נמצאה אינדיקציה לכך שמקור התקלה הוא בחבלה או בניסיון חבלה חיצוני.

דיון סוער בסכסוך העבודה במשרד החוץ התקיים היום בוועדת העבודה, הרווחה והבריאות של הכנסת בראשות ח"כ חיים כץ (ליכוד). בדיון השתתפו סגן שר החוץ ח"כ דני איילון, מנכ"ל המשרד רפי ברק ונציגי ועד העובדים במשרד. ח"כ כץ אשר יזם את הדיון הדחוף וכינה את שכרם של הדיפלומטים "עלוב", נעתר לבקשתם והוא מפעיל לחץ על משרד האוצר להעלות את שכרם: "הנזק שנגרם כתוצאה מהעיצומים פוגע בביטחון הלאומי. האוצר חייב להיכנס למשא ומתן רציני עם נציגי העובדים ולגשת אליו בידיים נקיות. אני מתכוון לשוחח עם ראש הממשלה ולערב אותו בנושא". נציגי ועד העובדים במשרד החוץ איימו 'להוריד שאלטרים' במסגרת העיצומים, ולהחריף את מאבקם, בין היתר באמצעות אי טיפול בפעולות וגינויים כנגד מדינת ישראל ברחבי העולם ובאו"ם בפרט ("לא נתאמץ למנוע את המשט הבא"), אי טיפול בדרכונים של ישראלים התקועים בחו"ל, הפסקת הסדרת ענייני עובדים זרים המיועדים לטיפול סיעודי בנזקקים, ואי סיוע בהצגת מסמכים ציבוריים בחו"ל. בדיון נחשף כי העובדים נעתרו בימים האחרונים לבקשת צה"ל וסייעו לאפשר מעברי ספינות של חיל הים. לטענת נציגי העובדים, שכר היסוד שלהם מבוסס על הסכמים שנקבעו בשנת 1993. שכר הבסיס הנמוך ביותר המופיע בהם עומד על 2850 שקלים בחודש.

כונני 'איחוד הצלה - מרכז' - מד"א ו'הצלה גוש דן', הוזעקו הבוקר לרחוב רבי עקיבא פינת ז'בוטינסקי בבני ברק, שם נמסר על אוטובוס שהחליק והתנגש בעוצמה בתחנת האוטובוס, בנס שני הנוסעים שהיו בתחנה נפצעו באורח קל בלבד וטופלו ע"י הכוננים שהגיעו תוך דקות למקום, צלם "חדשות 24" תיעד..