| 00:34:43 | ◀︎ | 17 מיליארד שקלים סווגו כ"אחרים" | |
| 00:53:38 | ◀︎ | היעד: תוספת 330 ק"מ נת"צים בגוש-דן | |
| 01:21:12 | ◀︎ | שבת דוחה שיקול מקצועי לתחבורה ציבורית | |
| 02:07:52 | ◀︎ | סוף לאפליה: ערך צבור גם ברכבת | |
| 09:05:37 | ◀︎ | איש העסקים מוטי זיסר מת בגיל 61 | |
| 09:48:05 | ◀︎ | המסלול המקוצר בהוצל"פ - קבוע | |
| 11:09:32 | ◀︎ | אישום: מרמה וגניבה בבורסה | |
| 13:17:41 | ◀︎ | מיזוג מגה ויינות ביתן - בכמה תנאים | |
| 13:21:23 | ◀︎ | מומחה חיצוני - לא במקום ועדת המכרזים | |
| 13:22:30 | ◀︎ | 30 מ"ש יושקעו בעסקים חברתיים | |
| 14:49:49 | ◀︎ | צמיחה בכל מחיר - המדינה כיזם | |
| 17:45:25 | ◀︎ | תקציב דו-שנתי עם "התכנסות" | |
| 17:58:52 | ◀︎ | למכירה: 240 מגרשים לוילות ולצימרים בערד |
The headlines that made most buzz on this page
23/06/16 00:34
18.22% of the views
מאת News1
משרד האוצר: "גם אנחנו לא אוהבים את בשימוש בסיווג "אחר". מאמינים שהמצב ישתפר בדוחות הבאים
23/06/16 00:53
18.22% of the views
מאת News1
יו"ר ועדת המשנה לתח"ץ: אין עתיד לרכב פרטי במטרופולין - התוכנית נועדה לצנתר את הסתימות שהופכות את הכניסה לגוש-דן לבלתי אפשרית * אט"ד: מספר המשתמשים צנח מ-64% בשנות ה-70 ל-27% היום * סגנית ראש עיריית ת"א: אוטובוס צריך לקבל פי 50 שטח מרכב פרטי
23/06/16 01:21
16.53% of the views
מאת News1
כך אומר שר התחבורה במסגרת התנגדותו להצעת חוק שביקשה להסדיר תחבורה ציבורית בשבת ברמה המוניציפלית * עקץ את גרמן: למה לא חוקקת כשהיית בממשלה?
23/06/16 02:07
15.25% of the views
מאת News1
יונהג רק בינתיים ברכבת ישראל ובאוטובוסים * שר התחבורה: גידול של 5% במספר נוסעי התחבורה הציבורית * ועוד: עידכונים מרכבת ישראל
23/06/16 13:22
7.2% of the views
מאת News1
במהלך התקופה הקרובה יצא פרסום לאיתור עסקים חברתיים העומדים בתנאי המכרז ומעסיקים אוכלוסיות מוחלשות
23/06/16 11:09
6.78% of the views
מאת News1
פעיל שוק ההון שי אבני מואשם בביצוע 2,000 עסקות עצמיות במשך שלוש שנים, שהבינו לו רווח בלתי חוקי של 340,000 שקל
23/06/16 13:21
6.57% of the views
מאת News1
ביהמ"ש העליון: מותר להיעזר במומחה, אבל ההחלטה חייבת להיות של ועדת המכרזים * ביטל את זכיית מחצבות בית אלפא במכרז לכריית שיש במצפה רמון
23/06/16 09:48
6.14% of the views
מאת News1
משרד המשפטים מציע לקבוע שהמסלול, שהופעל בהוראת שעה במשך שבע שנים, יהפוך לקבוע * מיועד לחובות של עד 10,000 שקל ומוגבל בעיקולים שניתן לבצע במסגרתו