הרבה נהגים מתלבטים היום האם לעבור לרכב חשמלי. כמה אפשר לחסוך ממעבר לחיים עם רכב נטען, ולמי רכב היברידי הוא בכלל הפתרון הכי זול?

האיש העשיר בעולם טוען שביכולתו לבנות מנהרת צינור ואקום בעלות של 20 טריליון דולר שתחבר בין לונדון לניו יורק - ותקח אתכם מיעד אחד לאחר בפחות משעה - אבל יש שתי בעיות מרכזיות בפרויקט השאפתני

התחבורה הציבורית שלנו עדיין רחוקה מאירופה, אבל כבר עכשיו היא מהירה הרבה יותר, שלא לדבר על זולה, לישראלים רבים מנסיעה ברכב פרטי בשעות העומס. ויש גם בונוס מבוקש

המכון הרפואי לבטיחות בדרכים זימן נהגת לבדיקה אחרי שעברה אירוע לבבי וכשלא הגיעה שלל את רשיונה. הבעיה: ההזמנה לא נשלחה לכתובת העדכנית שלה והשלילה סיבכה אותה עם חברת הביטוח

הטרנד של השנה הקרובה יהיה דגמי הפלאג אין, ההיברידים הנטענים מהשקע שמשלבים את יתרונות רכבי הבנזין החשמל (ואת החסרונות שלהם). יותר מ-15 מהם יעשו עלייה. למה זה קורה ולאילו דגמים שווה לחכות

עם השקת החשמלית המעודכנת הלכו ביונדאי נגד הזרם והורידו את מחיר גרסת הבסיס בזכות מעבר לסוללה מוקטנת וגילוח רשימת האבזור. עד כמה תתפשרו?

הן עדיין שקטות, ידידותיות לסביבה ונעימות לנהיגה, אבל האם התמורות האחרונות בשוק ביטלו את היתרון הכלכלי שברכישת רכב חשמלי על פני היברידי או בנזין? יצאנו לבדוק

יותר מעשור לאחר פשיטת הרגל של בטר פלייס יחזרו לישראל השנה תחנות החלפת הסוללות לחשמליות. היזומת: יבואנית NIO. מה השתנה,לאילו מכוניות זה יתאים וכמה זמן לוקחת החלפה