04:25:31 | ◀︎ | יש הבטחות, אין מעשים: תוכנית הגריטה מצומצמת | |
12:17:42 | ◀︎ | הסיבה להרג הנזירות: "מלכודת בצד הדרך" | |
12:17:42 | ◀︎ | קל-אוטו או היבואנית - מי אשם באי ביצוע ריקול? | |
12:26:15 | ◀︎ | וולוו מחפשת שותפה לפיתוח רכב קומפקטי | |
16:17:48 | ◀︎ | למ"ס: פחות הרוגי תאונות ב-2011. בעצם, יותר |
The headlines that made most buzz on this page
24/01/12 12:17
66.67% of the views
מאת Ynet
גילויים חדשים בפרשת "תאונת הנזירות" וקוביית הבטון הקטלנית שגרמה למותן: המדען הראשי של משרד התחבורה מכנה אותה "מלכודת בצד הדרך", מהנדס התנועה הארצי מצביע עליה בחקירתו, וכך גם בכיר ברשות הלאומית לבטיחות בדרכים. ובכל זאת, האחראים לקוביית הבטון לא משלמים כל מחיר
24/01/12 04:25
33.33% of the views
מאת Ynet
למרות הצלחה מוכחת בצמצום הזיהום ושיפור הבטיחות בכל העולם, אשר הביאה להארכת תכניות והגדלת נפחן, בישראל הוחלט דווקא לצמצם את תכנית הגריטה להורדת כלי רכב ישנים מהכביש. הסיבה: חסרונם של כשני מיליון שקלים בשנה
24/01/12 12:17
0% of the views
מאת Ynet
רוכש רכב משומש מחברת קל-אוטו, גילה לפתע שאינו יכול לחדש את רישיון הרכב. הסיבה: איש לא ביצע כנדרש קריאה לתיקון. קל-אוטו: "לא קיבלנו שום מכתב מהיבואנית"
24/01/12 12:26
0% of the views
מאת Ynet
היצרנית השוודית, כיום בבעלות ג'ילי הסינית, מחפשת פרטנרית לצורך פיתוח קו דגמים קומפקטיים. מה יהיה על ה-C30 וה-S40? על כך לא מרחיבה החברה בינתיים
24/01/12 16:17
0% of the views
מאת Ynet
הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה הודיעה היום (ג') כי מספר ההרוגים בכבישי ישראל היה נמוך יותר ב-2011 לעומת 2010. אלא שהמספרים אותם פרסמה, מדווחים בדיוק ההיפך. משחק מספר ההרוגים על כבישי ישראל נמשך גם השנה