חודש לפני שמחירי המכוניות החשמליות אמורים היו לזנק בעשרות אלפי שקלים, הנחה שר האוצר להסתפק בעליית מס מתונה של 10% בלבד 

מנכ"ל קונצרן הרכב סטלנטיס, קרלוס טווארס, החליט לעזוב את החברה באופן מיידי. המנכ"ל המוערך, מבכירי תעשיית הרכב בעשורים האחרונים, נדחק החוצמה לאחר שמניית היצרנית איבדה 45% מערכה מתחילת השנה. הנה כל הפרטים

השנה הנוכחית נפתחה עם צניחה משמעותית במסירות הרכב והיבואנים הרימו קול זעקה. אלא שעם כל חודש שחלף הפער מול 2023 הצטמצם ועומד כעת על 2% זניחים בלבד, עם צפי למספר סופי שיהיה גבוה יותר מאשתקד. וגם: המותגים שהתעצמו, ואלה שקרסו

היבואנית הישראלית צפויה לרכוש את זיכיון היבוא של אחת מהיצרניות הגדולות בסין • ברקע: החרפה משמעותית בתקנות הסביבתיות באירופה, החל משנה הבאה • וגם: מדוע דלק רכב "חוצה קו אדום" בתחום הליסינג?

קרלוס טווארס, מנכ"ל סטלנטיס שמאגדת 14 מותגים, מפיג'ו ופיאט ועד ג'יפ ומזראטי, הולך הביתה אחרי קריסה במכירות, ברווחים ובשווי המנייה

יבואנית לינק אנד קו בישראל משיקה את הדגם השני בהיצע שלה. ה-02 יהיה קרוסאובר חשמלי שמכוון ללב התחרות ובמחיר שיעשה כאב ראש למתחרים, וזול בהרבה מוולוו EX30, סמארט #1 וזיקר X התאומות

שר האוצר החליט למתן את עליית מס הקנייה, כך שבינואר הוא יעלה ל-45% במקום ל-83% • מה צפוי לקרות למחירים של המכוניות והאם כדאי למהר ולרכוש? • גלובס עושה סדר

מותג הרכב הסיני של קונצרן ג'ילי מתחיל לשווק כאן דגם חשמלי ראשון. עם תג מחיר נמוך מאחיו לפלטפורמה וכוונת על המכונית הנמכרת בישראל, BYD אטו 3. הנה כל מה שחשוב לדעת עליה